Ubezpieczenie flotowe samochodów w firmie – odpowiedzi na pytania

7/8/2018 0 Komentarze

We wpisie tym postaram się udzielić odpowiedzi na pytania jakie najczęściej zadają mi klienci. Odpowiedzi na nie mają charakter ogólny ponieważ każde towarzystwo ma swoją politykę i może do tematu podchodzić w sposób odmienny.

Czy okres ubezpieczenia wszystkich pojazdów musi być jednakowy ?
W zależności od umowy możliwe jest posiadanie indywidualnego okresu ubezpieczenia dla każdego pojazdu. Oznacza to, że do umowy można dołączyć praktycznie w każdym okresie trwania polisy. Po podpisaniu umowy najczęściej dołączamy do niej kolejne pojazdy, którym kończy się bieżąca indywidualna polisa. Można również wynegocjować zrównanie okresów ubezpieczenia.

Od ilu samochodów można ubezpieczyć flotę ?
Można wnioskować o ofertę już przy 5 pojazdach

Czy wszystkie samochody w ofercie muszą mieć ten sam zakres ubezpieczenia ?
Na ogół tak, choć możliwe są odstępstwa od tej reguły.

Czy składka za ubezpieczenie może się zmienić w trakcie trwania umowy, np.. po wystąpieniu szkody ?
Jedną z zalet posiadania umowy generalnej ubezpieczenia flotowego jest przewidywalność kosztów. W trakcie trwania umowy mamy zagwarantowaną stałą składkę.

Czy muszą być umową objęte wszystkie pojazdy ?
Zasadą jest, że deklarujemy do ubezpieczenia wszystkie posiadane oraz nowonabyte pojazdy.
W niektórych towarzystwach można wybrać do ubezpieczenia tylko niektóre samochody.

Czy umową można objąć tylko OC ?
Tak, w ramach zawartych umów obsługuję również firmy posiadające w zakresie jedynie OC.

Na jaki okres można zawrzeć umowę ubezpieczenia flotowego ?
Najczęściej zawiera się na rok ale umowa może mieć również charakter bezterminowy.

W jaki sposób można uzyskać korzystniejsze warunki ? Czy są jakieś sposoby na to?
Jest wiele sposobów, które mogą być wzięte pod uwagę. Przedsiębiorcy, którzy wykażą się działaniami mającymi na celu obniżenie szkodowości np. poprzez użytkowanie samochodów służbowych wg. określonych zasad (tzw. car policy) mogą liczyć na przychylniejsze traktowanie przez ubezpieczycieli.
Przykładowo może to być:
1. Organizacja kursów w zakresie teorii i praktyki bezpiecznej jazdy,
2. Wprowadzenie do umowy określonych franszyz kwotowych (udziałów własnych w szkodzie)
3. Stosowanie systemu zachęt i kar dla kierowców (np. prawo do pierwokupu użytkowanego pojazdu)
4. Monitorowanie za pomocą GPS (trasy przejazdów i prędkości, miejsca i czasy postojów)
5. Niektóre firmy wprowadzają własny system weryfikacji kierowcy już na etapie zatrudniania.
6. Pojazdy floty mogą zostać oznakowane specjalnym numerem telefonicznym, na który mogą zadzwonić inni użytkownicy dróg w sytuacjach niewłaściwego zachowania kierowcy

Jaka jest procedura w momencie zbliżania się do końca terminu trwania umowy ?
Zazwyczaj 2 tygodnie przed końcem polisy lub wcześniej (np. w okresie wakacyjnym) przypominam tym fakcie Wspólnie z klientem ustalamy oczekiwany zakres ubezpieczenia, zastanawiamy się czy coś można byłoby w umowie zmienić. Jeśli klient chce w dalszym ciągu korzystać z danego rozwiązania przystępujemy do negocjacji umowy na kolejny okres.

Co wpływa na koszt ubezpieczenia floty?
Jest zawsze ustalany indywidualnie. Zależy m.in. od branży, ilości, typu oraz wieku posiadanych pojazdów. Nie bez znaczenia jest odpowiedź na pytanie czy zakresem mają być objęte również pojazdy podróżujące poza granicami RP. Pod uwagę brana jest również dotychczasowa szkodowość.

 

 

 

Odpowiedz